El Desierto de Arabia Saudita pone a prueba los límites del hombre y la máquina

La 47ª edición del Rally Dakar ya está en marcha, y una vez más, las dunas de Arabia Saudita se convierten en el escenario de la batalla más feroz del automovilismo mundial. Con un recorrido total que roza los 8.000 kilómetros (más de 4.400 km de especiales cronometradas), la competencia de este año promete ser una de las más exigentes desde que el rally se mudó a Medio Oriente en 2020.

Un desafío renovado: 13 etapas y dos "Maratones"

El trazado de 2026, que comenzó el 3 de enero en Yanbu y finalizará el 17 de enero tras 13 intensas etapas, presenta novedades técnicas diseñadas para castigar la resistencia de los pilotos. Entre ellas, destaca el regreso del formato de dos etapas maratón, donde los competidores no podrán recibir asistencia externa de sus equipos de apoyo al caer la noche, obligándolos a realizar ellos mismos el mantenimiento de sus vehículos.

La Armada Argentina en el desierto

A pesar de la sensible baja de Juan Cruz Yacopini en la categoría Autos (debido a un accidente personal semanas antes), la delegación argentina cuenta con 19 representantes entre pilotos y navegantes. Argentina sigue siendo una potencia en el rally-raid, con figuras de talla mundial que ya han liderado las clasificaciones generales en las primeras etapas de esta edición.

Los Argentinos del Dakar 2026:

Categoría Motos

• Luciano Benavides (#77): El salteño es la gran esperanza argentina en RallyGP. Compite con el equipo oficial Red Bull KTM Factory Racing sobre una KTM 450 Rally.

• Leonardo Cola (#37): El riocuartense participa en la clase Rally2 con una KTM 450 Rally atendida de forma particular.

• Juan Santiago Rostan (#49): El neuquino busca consolidarse en Rally2 con una KTM 450 Rally del equipo Xraids Experience.

 Categoría Challenger (UTV Prototipos Ligeros)

• Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (#300): La pareja cordobesa defiende el título del 2025. Utilizan un Taurus T3 Max del equipo Vertical Motorsport.

• Kevin Benavides (#347): El bicampeón de motos debuta este año en cuatro ruedas. Es navegado por el sanjuanino Lisandro Sisterna en un Taurus T3 del BBR Motorsport.

• David Zille (#308): El pampeano lidera la armada argentina en esta categoría con un Taurus T3 (Daklapack Rallysport), navegado por Sebastián Cesana.

• Pablo Copetti (#363): El experimentado piloto de quads se pasó a los Challenger en un MMP T3 Rally-Raid.

 Categoría SSV (UTV de Producción)

• Manuel Andújar (#405): El campeón de quads debuta en Side by Side con un Can-Am Maverick X3 del South Racing, acompañado por el navegante Andrés Frini.

• Jeremías González Ferioli (#406): Junto a Gonzalo Rinaldi, compiten como equipo oficial con un Can-Am Maverick.

 Categoría Mission 1000 (Vehículos con energías alternativas)

• Benjamín Pascual (#1000): Defiende su corona del 2025 sobre una moto eléctrica de la marca china Segway.

 Dakar Classic (Vehículos Históricos)

• Gastón Mattarucco (#706): Participa como navegante del colombiano Javier Vélez a bordo de un histórico Porsche 955 S.