Patentamientos de 0km en Argentina: Noviembre de 2025 con Fuerte Caída Mensual

Los patentamientos de vehículos 0 km en Argentina registraron una marcada baja durante noviembre de 2025, a pesar de mantener un sólido crecimiento en el acumulado anual. Según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se patentaron 34.905 unidades, lo que representa una caída del 33,2% en comparación con octubre (52.259 unidades) y un descenso del 3,6% respecto a noviembre del año pasado (36.220 unidades).

A pesar del tropiezo mensual e interanual, el mercado mantiene un desempeño positivo en la perspectiva de largo plazo. El acumulado de los once meses de 2025 suma 587.666 unidades, marcando un crecimiento del 49,7% frente al mismo período de 2024.

El Ranking por Modelos: Toyota Hilux Lidera

En un mes de reacomodamientos, la Toyota Hilux (pickup de producción nacional) volvió a consagrarse como el vehículo más vendido del mes, superando a los autos de pasajeros. El modelo de Toyota lideró la tabla general de utilitarios y el ranking absoluto.

 La gran sorpresa del mes fue el Volkswagen Tera, un modelo de reciente lanzamiento que se posicionó en el tercer puesto del ranking general de 0km.

Ranking por Marcas: Volkswagen Toma la Cima Mensual

En el listado de marcas más vendidas durante noviembre, hubo un cambio en la cima:

 La marca china Baic se consolidó en el Top 10 de marcas, desplazando a otras con mayor trayectoria y evidenciando el crecimiento de las firmas orientales en el mercado ocal.

Contexto del Descenso

El descenso de las ventas en noviembre no es inusual. Los referentes del sector, como Sebastián Beato, presidente de ACARA, atribuyeron la fuerte caída mensual a varios factores:

1. Factor Estacional: Noviembre y diciembre son históricamente los meses de menor demanda del año.
2. Días Hábiles: Noviembre de 2025 tuvo dos días hábiles menos que otros meses.
3. Estrategia de Patentamiento: Muchos compradores deciden postergar el patentamiento para enero del año siguiente, buscando tener una unidad "modelo año" más reciente, lo que impacta negativamente las cifras de fin de año.

A pesar de la desaceleración de fin de año, el sector automotor proyecta un cierre de 2025 con un acumulado que superará ampliamente al de 2024.

El mes de noviembre, si bien marcó una fuerte contracción mensual general (-33,2% vs. octubre), fue un punto de inflexión en las batallas por el liderazgo, tanto anual como mensual.

 El Ranking Acumulado (Enero-Noviembre 2025)

El panorama anual, con un crecimiento acumulado de casi el 50%, muestra una competencia intensa por el liderazgo, especialmente entre Toyota y Volkswagen.

Marcas Más Vendidas del Año (Acumulado 2025)

Observación: A pesar de que Volkswagen superó a Toyota en el ranking mensual de noviembre (5.063 vs. 4.474), Toyota mantiene una estrecha ventaja en el acumulado anual. La diferencia entre el primer y segundo puesto es de menos de 3.000 unidades, anticipando un cierre de año muy peleado.

Modelos Más Vendidos del Año (Acumulado 2025)

La lucha por el título de "auto más vendido del año" es la más reñida, con tres modelos de producción regional separados por muy pocas unidades.

Aunque el Toyota Yaris lidera el acumulado, la diferencia con el Fiat Cronos y la Toyota Hilux es mínima. Si el Cronos mantiene su ritmo en diciembre y el Yaris sigue con la tendencia de baja de noviembre, el liderazgo podría cambiar en el último mes del año.

 Modelos que se Destacaron en Noviembre

El ranking de noviembre estuvo marcado por el dominio de las pickups y la irrupción de un nuevo jugador:

• Toyota Hilux (Líder Absoluto): Con 1.831 unidades, se consolidó como el vehículo más vendido del mes. Su performance superó a todos los autos de pasajeros, confirmando la resiliencia del segmento de utilitarios en el contexto económico actual.
• Volkswagen Tera (La Gran Sorpresa): El nuevo modelo de Volkswagen, lanzado en julio, escaló hasta el 3° puesto general con 1.327 unidades. Su rápido ascenso lo convierte en el lanzamiento más exitoso del segundo semestre de 2025 y un fuerte contendiente para 2026.
• Peugeot 208 (El Auto más vendido del mes): El modelo nacional se ubicó como el auto (no utilitario) más vendido en noviembre con 1.343 unidades, superando al Fiat Cronos y al Toyota Yaris, que suelen alternar los primeros puestos del segmento.
• Ford Territory (Crecimiento Explosivo): El SUV mediano de Ford no solo se mantuvo en el Top 10, sino que registró un incremento interanual del 45,5% en noviembre, un crecimiento notable en un mes de caídas generalizadas.

La Caída de Patentamientos de Volkswagen Amarok

La performance de la Volkswagen Amarok en noviembre fue uno de los datos más llamativos del ranking mensual, que requiere una mirada más profunda.

Causas de la Baja:

1. Fuerte Contracción de la Demanda: La caída del 33% del mercado con respecto a octubre afectó a casi todos los modelos, y las pickups no fueron la excepción.
2. Competencia Directa: La Amarok, que se ubicó en el 9° puesto general, fue superada con claridad por sus dos principales competidores en el segmento de pickups medianas:
   • Toyota Hilux: 1.831 unidades (1° puesto).
   • Ford Ranger: 1.215 unidades (6° puesto).
3. Impacto de la Comparativa: La caída del 51,7% se produce contra un noviembre de 2024 que pudo haber sido excepcionalmente alto para el modelo, exagerando la baja de 2025.

Pese a este noviembre flojo, es importante recordar que la Amarok acumula un crecimiento del 30,7% en el año, demostrando que la caída fue un evento puntual y no una tendencia sostenida en el periodo anual. El desafío de la marca será recuperar el terreno frente a sus rivales directos en el cierre de diciembre.